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MULTIFLUID SAE 10W TO-4

RACER MULTIFLUID SAE 10W TO-4 Son lubricantes de muy alto desempeño que han sido diseñados para usarse en sistemas hidráulicos, transmisiones y transmisiones finales que requieran un lubricante que supla los requerimientos Allison C-4 o Caterpillar TO-4. Están fabricados con aceites altamente refinados, dispersantes, agentes antidesgaste, detergentes, inhibidores de oxidación y corrosión además de agentes de presión extrema y un supresor de espuma. Además se recomiendan para sistemas hidráulicos y de transmisión fabricados por Komatsu, Komatsu Dresser, Dana Powershift Vickers, ZF y Tremec/TTC.

Beneficios: 

  • Protección superior al desgaste y capacidad de carga.
  • Extiende la vida útil del equipo.
  • Reduce el tiempo de inactividad y mejora el rendimiento.
  • Excelente protección del metal amarillo.
  • Mantiene el desempeño óptimo mientras extiende la vida útil de los componentes.
  • Rendimiento de fricción.
  • Control preciso, suave y seguro.

Aplicaciones:

  • Transmisiones.
  • Transmisiones finales.
  • Frenos húmedos.
  • Convertidores de torque.
  • Sistemas hidráulicos móviles con requerimientos de operación severos.

Especificaciones y aprobaciones: 

  • API GL-4
  • Allison TES-439
  • ZF-TE-ML-03C
  • ZF-TE-ML 07D
  • ZF-TE-ML 07F
  • Caterpillar TO-4
  • Caterpillar TO-4M
  • Caterpillar TO-2
  • Komatsu KES 07.868.1
  • SperryVickers/Eaton: M2950S
  • SperryVickers/Eaton: I-286-S
  • TES-439
  • Apto para frenos húmedos

MULTIFLUID SAE 30 TO-4

RACER MULTIFLUID SAE 30 TO-4 Son lubricantes de muy alto desempeño que han sido diseñados para usarse en sistemas hidráulicos, transmisiones y transmisiones finales que requieran un lubricante que supla los requerimientos Allison C-4 o Caterpillar TO-4. Están fabricados con aceites altamente refinados, dispersantes, agentes antidesgaste, detergentes, inhibidores de oxidación y corrosión además de agentes de presión extrema y un supresor de espuma. Además se recomiendan para sistemas hidráulicos y de transmisión fabricados por Komatsu, Komatsu Dresser, Dana Powershift Vickers, ZF y Tremec/TTC.

Beneficios: 

  • Protección superior al desgaste y capacidad de carga.
  • Extiende la vida útil del equipo.
  • Reduce el tiempo de inactividad y mejora el rendimiento.
  • Excelente protección del metal amarillo.
  • Mantiene el desempeño óptimo mientras extiende la vida útil de los componentes.
  • Rendimiento de fricción.
  • Control preciso, suave y seguro.

Aplicaciones:

  • Transmisiones.
  • Transmisiones finales.
  • Frenos húmedos.
  • Convertidores de torque.
  • Sistemas hidráulicos móviles con requerimientos de operación severos.

Especificaciones y aprobaciones: 

  • API GL-4
  • Allison TES-439
  • ZF-TE-ML-03C
  • ZF-TE-ML 07D
  • ZF-TE-ML 07F
  • Caterpillar TO-4
  • Caterpillar TO-4M
  • Caterpillar TO-2
  • Komatsu KES 07.868.1
  • SperryVickers/Eaton: M2950S
  • SperryVickers/Eaton: I-286-S
  • TES-439
  • Apto para frenos húmedos

MULTIFLUID SAE 50 TO-4

RACER MULTIFLUID SAE 50 TO-4 Son lubricantes de muy alto desempeño que han sido diseñados para usarse en sistemas hidráulicos, transmisiones y transmisiones finales que requieran un lubricante que supla los requerimientos Allison C-4 o Caterpillar TO-4. Están fabricados con aceites altamente refinados, dispersantes, agentes antidesgaste, detergentes, inhibidores de oxidación y corrosión además de agentes de presión extrema y un supresor de espuma. Además se recomiendan para sistemas hidráulicos y de transmisión fabricados por Komatsu, Komatsu Dresser, Dana Powershift Vickers, ZF y Tremec/TTC.

Beneficios: 

  • Protección superior al desgaste y capacidad de carga.
  • Extiende la vida útil del equipo.
  • Reduce el tiempo de inactividad y mejora el rendimiento.
  • Excelente protección del metal amarillo.
  • Mantiene el desempeño óptimo mientras extiende la vida útil de los componentes.
  • Rendimiento de fricción.
  • Control preciso, suave y seguro.

Aplicaciones:

  • Transmisiones.
  • Transmisiones finales.
  • Frenos húmedos.
  • Convertidores de torque.
  • Sistemas hidráulicos móviles con requerimientos de operación severos.

Especificaciones y aprobaciones: 

  • API GL-4
  • Allison TES-439
  • ZF-TE-ML-03C
  • ZF-TE-ML 07D
  • ZF-TE-ML 07F
  • Caterpillar TO-4
  • Caterpillar TO-4M
  • Caterpillar TO-2
  • Komatsu KES 07.868.1
  • SperryVickers/Eaton: M2950S
  • SperryVickers/Eaton: I-286-S
  • TES-439
  • Apto para frenos húmedos

SAE 10W-30 TDH OIL

RACER SAE 10W-30 TDH OIL es un aceite que ha sido formulado con bases minerales y aditivos específicos de alta calidad que permiten satisfacer las especificaciones de lubricación de sistemas hidráulicos, transmisiones, frenos húmedos y mandos finales de tractores agrícolas que realizan sus funciones en diferentes condiciones ambientales.

Beneficios: 

  • Reduce el desgaste alargando la vida útil del equipo y mejorando su rendimiento.
  • Lubrica de forma efectiva a bajas temperaturas (climas fríos).
  • Reduce el ruido de los frenos.
  • Mejora el desempeño del eje de toma de fuerza (PTO) y el embrague.

Aplicaciones: 

  • Ejes de toma de fuerza (PTO), mandos finales, transmisiones, frenos húmedos y diferenciales utilizados en trabajo pesado.
  • Equipos Agrícolas, comerciales y mineros.
  • Equipos agrícolas que han sido diseñados con un único reservorio de aceite, que especifique un aceite multifuncional con clasificación SAE 10W-30, con clasificación de desempeño API GL-4.

Especificaciones y aprobaciones: 

UTTO/ESPECIFICACIONES DE TRANSMISIÓN: API GL-4, Allison C-4, Caterpillar T0-4, Caterpillar T0-4M, Caterpillar T0-2, Komatsu KES 07.868.1, ZFTE-ML 03C, ZFTE-ML 07D, ZFTE-ML 07F

ESPECIFICACIONES HIDRÁULICAS: Sperry Vickers/Eaton: M2950S, Sperry Vickers/Eaton: I-286-S

ESPECIFICACIONES DE FRENOS HÚMEDOS: Apropiado para frenos húmedos.